|
HAFFA 危險品認知資源角 (包括常見問題) |
|
|
http://www.cad.gov.hk/english/DGAC.html
(英文) 或 http://www.cad.gov.hk/chinese/DGAC.html
(中文)
1.
危險品通告 (DGAC) – 第1/2006號
Training
Requirement for Category 3, 4 and 5 Personnel of Freight Forwarders (英文)
第3、4及5類貨運代理人(Freight
Forwarders)員工之培訓要求 (中文)
2.
危險品通告 (DGAC) – 第5/2007號
Reminder
of Training Requirement for Category 4 and 5 Personnel of Freight Forwarders
(英文)
貨運代理人第4及5類別員工的培訓要求備忘 (中文)
3.
危險品通告 (DGAC) – 第2/2008號
4.
危險品通告 (DGAC) – 第5/2008號
5.
香港民航處危險品事務處通告 –
Dangerous
Goods Training Requirement for Staff of Freight Forwarders貨運代理人員工的危險品培訓要求 (英文及中文)
6. 香港民航處危險品事務處通告 –
2009-2010 ICAO
Technical Instructions and 50th Edition IATA Dangerous Goods Regulations (2009) (僅英文版本)
第3、4及5類貨運代理人(Freight Forwarders)員工之危險品培訓要求
貨運代理人應留意下列的要點並採取有關行動：
第三類員工：
從事危險品收運(processing)工作之貨運代理人員工， 即指直接參與檢查危險品的包裝，標記，標籤及文件之員工。
第四類員工：
從事貨物(非危險品)收運(processing)工作之貨運代理人公司員工，即直接參與檢查托運貨物的包裝、標記、標籤及文件 (即空運主提單、空運副提單及付運人危險品申報單) 之員工。
第五類員工：
從事貨物搬運、儲存及裝載 (handling, storage or loading)工作之貨運代理人員工，即指從事收運以外，如裝載、運輸及儲存貨物等工作，並有機會接觸托運貨物及細閱相關文件之員工。
非第四類員工或第五類員工：
貨運代理人公司員工，如沒有機會接觸托運貨物，則不屬於第四類或第五類員工。
貨運代理人公司員工，如沒有機會細閱相關貨運文件 (包括：空運主提單、空運副提單及付運人危險品申報單)，則不屬於第四類或第五類員工。
以下部門之職員很可能不屬於第四類或第五類員工，只要他們沒有機會接觸托運貨物或細閱上述貨運文件：
- 資訊科技
- 財務或會計
- 市場
- 人力資源
- 辦公室行政
與本公司合作的供應商或分判商：
代貨運代理人執行等同第四及五類員工職務的供應商或分判商(例如貨車運輸、物流或貨倉公司)職員，亦應接受有關危險品認知培訓。
屬於第四類員工 (受聘於供應商或分判商)：
i)
負責查核出口空運貨物(非危險品)包裝、標記、標籤及文件的人員;
屬於第五類員工 (受聘於供應商或分判商)：
i)
負責把空運貨物由付運人直接送往航空公司接收的督導員或司機
(如果只有司機負責該任務而沒有督導員);
ii) 在供應商或分判商貨倉負責檢查每票空運貨物有否隱藏無申報空運危險品的指定人員;
iii) 負責監督疊放集裝器的指定人員。
免責條款 (樣本僅供參考)
為確保遵辦上述要求，本會建議貨運代理人與供應商或分判商訂立的合約宜加入適當條款，指明供應商或分判商應安排本身第四及五類員工接受有關培訓 (詳見”危險品通告第5/2008號”)。
此外，本會亦預備了「條款樣本：免責條款」只供HAFFA會員公司考慮與分判商簽署之參考文件。 本會已於
第三類員工：
第四類員工：
第五類員工：
丙. 我應該報讀哪一種危險品 / 危險品認知課程 ? 在哪裡可找到有關報讀的資訊?
第三類員工：
第三類員工須要成功修畢國際航空運輸協會認可的全面危險品知識課程，即現時本會所提供的危險品五天或三天 (複修) 課程。 此類別員工不需要修讀危險品認知課程(第四類及第五類員工適用)。
個別人士 (HAFFA 會員)：
請瀏覽本會網頁(http://www.haffa.com.hk/edu.html) 細閱課程資訊。
個別人士 (非HAFFA 會員)：
請瀏覽民航處網頁 (http://www.cad.gov.hk/chinese/DGAC.html)，於有效危險品通告列表下之按鈕「付貨人及貨運代理人的認可危險品培訓課程」下載有關培訓機構的聯絡資訊。
公司內部培訓：
本會可協助本會會員聯絡培訓機構安排公司內部培訓，每班人數最少為十五人。
第四類員工：
第四類員工須要成功修畢危險品認知課程，即現時本會所提供的國際航空運輸協會或香港民航處認可的危險品認知一天培訓課程(第四類及第五類員工適用)。
HAFFA因應會員需要而訂立了一個「危險品認知自學課程」 (以下或簡稱「自學課程」)，包括考試或導修班 (連考試)，業界從業員只需繳付合理的費用，就能參加。 另外，本會亦製作「危險品認知自學課程」課本 (中、英文版) 以供自學課程之用。 此「自學課程」已獲香港民航處認可。
個別人士 (HAFFA 會員)：
請瀏覽本會網頁 (http://www.haffa.com.hk/edu/Education-Self Study DGA.htm) 細閱有關「危險品認知一天培訓課程」或「危險品認知自學課程」資訊。
個別人士 (非HAFFA
會員)：
有關「危險品認知自學課程」，請瀏覽本會網頁 (http://www.haffa.com.hk/edu/Education-Self Study DGA.htm) 細閱詳情。
有關「危險品認知一天培訓課程」，本會只供本會會員報讀。 非會員可瀏覽民航處網頁 (http://www.cad.gov.hk/chinese/DGAC.html)，於有效危險品通告列表下之按鈕「付貨人及貨運代理人的認可危險品培訓課程」下載有關培訓機構的聯絡資訊。
公司內部培訓 (一天培訓課程)：
本會可協助本會會員聯絡與本會合作的培訓機構安排公司內部培訓，每班人數最少為十五人。
公司內部培訓 (認知自學課程)：
本會可替本會會員或非會員作公司內部考試或導修班安排，每班人數最少為十六人。
第五類員工：
第五類員工須要成功修畢危險品認知課程，即現時本會所提供的國際航空運輸協會或香港民航處認可的危險品認知一天課程 (第四類及第五類員工適用)或半天課程(第五類員工適用)。
HAFFA因應會員需要而訂立了一個「危險品認知自學課程」 (以下或簡稱「自學課程」)，包括考試或導修班 (連考試)，業界從業員只需繳付合理的費用，就能參加。
另外，本會亦製作「危險品認知自學課程」課本 (中、英文版) 以供自學課程之用。 此「自學課程」已獲香港民航處認可。
個別人士 (HAFFA 會員)：
請瀏覽本會網頁 (http://www.haffa.com.hk/edu/Education-Self Study DGA.htm) 細閱有關「危險品認知一天(或半天)培訓課程」或「危險品認知自學課程」資訊。
個別人士 (非HAFFA
會員)：
有關「危險品認知自學課程」，請瀏覽本會網頁 (http://www.haffa.com.hk/edu/Education-Self Study DGA.htm) 細閱詳情。
有關「危險品認知一天(或半天)培訓課程」本會只供本會會員報讀。 非會員可瀏覽民航處網頁 (http://www.cad.gov.hk/chinese/DGAC.html)，於有效危險品通告列表下之按鈕「付貨人及貨運代理人的認可危險品培訓課程」下載有關培訓機構的聯絡資訊。
公司內部培訓 (一天或半天培訓課程)：
本會可協助本會會員聯絡與本會合作的培訓機構安排公司內部培訓，每班人數最少為十五人。
公司內部培訓 (認知自學課程)：
本會可替本會會員或非會員作公司內部考試或導修班安排，每班人數最少為十六人。
丁. 我(貨運代理人)多久才需要進行複修課程 (refresher
course)? ***更新日期:
第三類員工：
於每次培訓 / 考試後的兩年(廿四個月)內需要修讀「危險品複修課程」來更新證書(有效期為兩年)，以確保得到危險品知識培訓的最新資訊。
注意：「危險品複修課程」指危險品三天溫故知新課程，若持有的證書已過期，則必須報讀危險品五天課程。
自2009年起，將實施一項3個月”緩衝期”的安排。 該安排接受在證書到期前3個月內所進行的複訓，皆視為在證書屆滿當日進行。 例如該學員在2007年6月30 日完成培訓，他原本需要在
第四類員工：
於每次培訓 / 考試後的兩年(廿四個月)內需要修讀複修課程或參加複修考試來更新證書(有效期為兩年)，以確保得到危險品認知的最新資訊。
自2009年起，將實施一項3個月”緩衝期”的安排。 該安排接受在證書到期前3個月內所進行的複訓，皆視為在證書屆滿當日進行。 例如該學員在2007年6月30 日完成培訓，他原本需要在
第五類員工：
於每次培訓 / 考試後的兩年(廿四個月)內需要修讀複修課程或參加複修考試來更新證書(有效期為兩年)，以確保得到危險品認知的最新資訊。
自2009年起，將實施一項3個月”緩衝期”的安排。 該安排接受在證書到期前3個月內所進行的複訓，皆視為在證書屆滿當日進行。 例如該學員在2007年6月30 日完成培訓，他原本需要在
戊. 作為貨運代理人，我公司有多少名員工需要接受相關危險品知識的培訓?
第三類員工：
有別於現行國際航空運輸協會或香港貨運物流業協會的會員培訓要求 (即需要兩名員工持有證書)，民航處危險品通告第1/2006號沒有規定每間公司持有有關證書的職員數目。
但是，此通告訂明第三類員工是指從事危險品收運工作之貨運代理人公司員工，即直接參與檢查危險品的包裝、標記、標籤及文件之員工。 這即是說每間公司並非只限於兩名員工，所有從事危險品收運工作之員工，都須要接受有關第三類全面危險品知識培訓。
第四類員工：
民航處危險品通告第1/2006號沒有規定每間公司須要接受有關第四類培訓的職員數目。 不過，所有從事貨物(非危險品)收運工作之貨運代理人公司員工，即直接參與檢查托運貨物的包裝、標記、標籤及文件 (即空運主提單、空運副提單及付運人危險品申報單) 之員工，都須要接受有關第四類危險品認知培訓。
1.
以下部門之職員只要是從事貨物(非危險品)收運工作，都屬於第四類類別：
(a) 操作
(b) 文件
2.
以下部門之職員有可能屬於第四類類別，只要他們工作時有機會接觸托運貨物或細閱相關文件 (如空運主提單、空運副提單及付運人危險品申報單)：
(a) 銷售：
有時銷售員有需要與客戶會面時接觸托運貨物，民航處認為他們須要接受有關第四類危險品認知培訓。 例如付運人申報所托運的貨物不論是危險品或普通貨物，銷售員也有機會需要確定貨物上有否危險品標籤、標記或聯合國規則包裝。 在此情況下，只有曾接受危險品認知培訓的銷售員才能完成辨別工作。
(b)
客戶服務：
有時客戶服務員需要於日常工作中細讀文件如空運主提單、空運副提單及付運人危險品申報單，民航處認為他們須要接受有關第四類危險品認知培訓。
(c)
管理：
等同上述銷售或客戶服務之要求。
第五類員工：
民航處危險品通告第1/2006號沒有規定每間公司須要接受有關第五類培訓的職員數目。 不過，所有從事貨物搬運、儲存及裝載工作之貨運代理人員工，即指從事收運以外，如裝載、運輸及儲存貨物等工作，並有機會接觸托運貨物及細閱相關文件之員工，須要接受有關第五類危險品認知培訓。
以下所列職位的職員只要是從事裝載、運輸及儲存貨物等工作，都屬於第五類類別：
l
貨倉操作員
l
司機
l
運送員
l
督導員
己. 有關我司(貨運代理人)的危險品培訓記錄，需要保存多久? ***更新日期:
自2009年起，將實施一項關於危險品培訓記錄的保存期限，現訂明為由上次培訓日起計，至少保留3年。
另外，本會特別制作公司內部培訓記錄 (內部文件) (雙語版本) 供保存內部培訓記錄參考之用，以助業界達到以下的目的：
l
更易於掌握公司內部培訓的情況
l
更易整理公司的內部培訓記錄，以預備民航處將來可能巡查之用
l
可考慮修改上述記錄樣本的格式及內容，以迎合公司獨有的行政及運作程序
庚. 如我司(貨運代理人)有意舉辦危險品認知課程作內部培訓，請問申請程序如何 ?
1.
貴公司必須向香港民航處危險品事務處取得有關培訓課程之確認符合要求資格，詳情請參閱危險品通告第1/2006號第三頁)。 申請應包含下列資料:
(i) 培訓課程大綱及教學材料
(ii)
培訓機構之背景
(iii)
培訓設備及場地
(iv)
導師資格及經驗
(v)
培訓時間表
(vi)
考試安排
2.
你所聘請的導師必須有足夠的教導技能及成功完成國際航空運輸協會出版之<<危險品規例手冊>>表
當民航處巡查之時，貴公司須要出示所有有關培訓記錄或証書。
貨運代理人如違反新規則，即屬犯罪，並可被罰款$20,000元及監禁六個月。
如對民航處通告或第3、4及5類貨運代理人(Freight Forwarders)員工之危險品培訓要求有任何查詢， 請致電2182 1221 或2182
1214 與航空安全事務主任(危險物品)聯絡。
有關「危險品認知一天培訓課程」或「危險品認知自學課程」的查詢，請致電2796 3121 與本會職員聯絡。
*** 完***
更新日期: