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香港貨運物流業協會 (HAFFA) 昨發聲明，批評多間本地航空公司大幅上調貨運燃油附加費，部分長途航線是原來的4倍，短途亦達原來的近4倍，與同期國際原油價格約30％至40％升幅「嚴重脱節」。

(略)

促政府介入調査 撤自由定價

HAFFA 主席劉浩然向本報指，航空公司做法「徹頭徹尾」損害本港國際物流樞紐的競爭力，斥對方不應向貨運代理強行轉移成本，亦促政府應介入調查，和撤銷自由定價政策，他續指，涉事航空公司在港有「指標性地位」，加價勢引發其他公司跟隨，「部分每公斤貨也調高幾毫子」。

劉續指．民航處過往管控時是每月調價，且提早一個月通知，今次有航司以「每兩周」為單位調價，是前所未見，「貨運代理好難同客人交代」。 他指，本地出口以電商貨品為主，因業內「按年簽約」，今次燃油費加變相要貨運代理「硬食」。「每公斤蝕十多元是無得做的」。

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